MotoGP 2012 Versi CRT Tidak Tes di Sepang

LONDON — MotoGP 2012 akan mengawali dengan sepeda motor baru 1000 cc menggantikan 800 cc. Selain itu juga memperkenalkan katagori baru Claiming Rule Team (CRT) yang tidak menggunakan tunggangan prototipe milik pabrikan.

CRT, ada pula yang menyebut sebagi tim privateer, akan diikuti 9 pebalap — melengkapi 12 pebalap MotoGP dari tim pabrikan. Tim-tim CRT ternyata memiliki jadwal tersendiri untuk tes resmi, tidak mengikuti jadwal dari MotoGP.
CRT akan memulai pengujian sepeda motornya pada 30-31 Agustus di Valencia dilanjutkan ke Sirkuit Jerez (20-22 Februari) dan terakhir di Sirkuit Aragon (8-9 Maret). Sedangkan tim-tim pabrikan MotoGP mengawali tes di Sirkuit Sepang, Malaysia pada 31 Januari.
Semuanya berlangsung di Eropa, alasannya untuk menghemat biaya. Namun, tanpa melakukan uji coba ke Asia akan beresiko terhadap cuaca saat balapan.
Tiap balapan CRT diperkenankan menggunakan bahan bakar hingga 24 liter dengan penggantian mesin selama satu musim bisa dilakukan hingga 12 kali. Mesinnya memiliki berat maksimal 153 kg. Menggunakan mesin 4-silinder 1000 cc dengan lubang silinder maksimal 81 mm.


2012 MotoGP (factory-built) riders:
Casey Stoner AUS Honda Team
Dani Pedrosa SPA Honda Team
Jorge Lorenzo SPA Yamaha Factory Racing
Ben Spies USA Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi ITA Ducati Team
Nicky Hayden USA Ducati Team
Alvaro Bautista SPA Honda Gresini
Andrea Dovizioso ITA Yamaha Tech 3
Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3
Hector Barbera SPA Pramac Racing Team
Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing
Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP

2012 MotoGP CRT riders:
Colin Edwards USA Forward Racing (Suter)
Danilo Petrucci ITA Ioda Racing Project (Ioda)
Anthony West AUS Speed Master (ART)
Randy De Puniet FRA Aspar Team MotoGP (ART)
Aleix Espargaro SPA Aspar Team MotoGP (ART)
Ivan Silva SPA BQR (FTR)
Yonny Hernandez COL BQR (FTR)
Michele Pirro ITA Honda Gresini (FTR)
James Ellison GBR Paul Bird Racing (ART)